BAHAN PEMBUATAN REL KERETA API
Selamat datang di situs Yusron Sayoga Yuwono.
Well, disini kita akan membahas tentang bahan pembuatan rel kereta api.
Rel adalah pijakan tempat menggelindingnya roda Kereta Api dan berfungsi untuk meneruskan beban roda ke bantalan.
Rel kereta api berdasarkan bentuknya dibagi menjadi 3 yaitu:
- Rel Berkepala Fua (double bullhead rails)
- Rel Beralur (grooved rails)
- Rel Vignola (flat bottom rails)
Dipasang secara melintang, bagian rel pada gambar di atas dapat dijelaskan sebagai berikut:
Kepala Rel (Head) yang dirancang sesuai dengan bentuk permukaan bandasi roda untuk memperoleh kombinasi kualitas perjalanan yang baik dengan kontak minimum
Rel yang digunakan di Indonesia menggunakan standar UIC dengan Standar: Rel 25 , Rel 33, Rel 44, Rel 52, dan Rel 60. Angka ini menunjukkan berat rel per 1 meter panjang.
Untuk membangun konstruksi jalan rel kereta api dibutuhkan pengelasan termit, akan tetapi sering mengalami kerusakan pada daerah HAZ setelah mengalami pembebanan.
 |
| Proses Pemasangan Rel Kereta Api |
Usaha yang dilakukan oleh PT. Kereta Api Indonesia dalam perawatan dan perbaikan konstruksi jalan rel kereta api R. 42 yang rusak adalah dengan pengelasan listrik.
Langkah pengelasan merupakan langkah yang efesien dan efektif terutama pada keselamatan kerja dan tidak mengganggu proses produksi jasanya.
Demikian informasi tentang Bahan Pembuatan Rel Kereta Api. Terima kasih.
Salam
Yusron Sayoga