10 JALUR KERETA API YANG MERUBAH DUNIA
Yusron Sayoga - Seperti kita ketahui, kehadiran kereta api telah banyak berkontribusi dalam mengubah konsep waktu dan jarak yang sebelumnya diimplementasi oleh moda transportasi darat kuno seperti kereta kuda, sepeda kayuh, becak manusia dll.
Dalam postingan ini admin akan sedikit berbagi tentang 10 jalur kereta api dan perjalanan kereta api yang telah mengubah arah sejarah transportasi di dunia.
Pembukaan jalur kereta api Liverpool dan Manchester pada September 1830 menandai awal perjalanan kereta api bertenaga uap. Sebelum pembangunannya, sebagian besar kereta api ditarik oleh kuda dan digunakan untuk mengangkut barang seperti batu bara dalam jarak pendek. Jalur kereta api sepanjang 31 mil yang menghubungkan Liverpool dan Manchester adalah yang pertama mengangkut penumpang dan barang melalui lokomotif bertenaga uap, yang dirancang oleh George Stephenson, pemenang kompetisi desain terbuka kereta api.
Kereta ini mampu melakukan perjalanan 30 mil per jam, kereta api Liverpool dan Manchester mengangkut lebih dari 500.000 penumpang pada tahun pertama operasi, menghasilkan dividen yang murah hati bagi investor. Membawa kapas dari pelabuhan Liverpool ke pabrik Manchester, jalur kereta api mendorong perkembangan Revolusi Industri Inggris, dan warisannya hidup terus ketika jarak antara rel Liverpool dan Manchester yang dipilih oleh Stephenson — 4 kaki, 8,5 inci — Menjadikannya tolak ukur standart industri perkeretaapian.
2. Jalur Kereta Api Baltimore & Ohio (USA)
"The Tom Thumb", adalah lokomotif pertama yang dibangun di Amerika, lokomotif ini dibangun pada tahun 1829 oleh Peter Cooper, untuk bersaing dengan ledakan komersial yang dialami New York City setelah pembangunan Kanal Erie.
Para pemimpin pelabuhan saingan Baltimore mengusulkan jalur kereta api sepanjang 380 mil yang menghubungkan kota itu dengan Sungai Ohio di Wheeling, Virginia Barat. Pada tahun 1827, Kereta Api Baltimore & Ohio menjadi perusahaan Amerika pertama yang diberi piagam untuk mengangkut penumpang dan barang, dan itu adalah kereta api Amerika pertama yang menggunakan lokomotif uap untuk mengangkut penumpang dan barang dengan jadwal reguler. Presiden Andrew Jackson menjadi panglima tertinggi yang mengendarai rel ketika dia naik kereta B&O yang berjalan dari Ellicott's Mills ke Baltimore pada tahun 1833.
3. Jalur Kereta Api Panama (USA)
Jalur kereta api menghubungkan Samudra Atlantik dan Pasifik untuk pertama kalinya ketika Kereta Api Panama selesai pada tahun 1855. Jalur kereta api sepanjang 50 mil memudahkan perjalanan yang sulit melintasi tanah genting Panama bagi para penumpang yang bepergian melalui laut antar Pantai Timur dan Barat Amerika Serikat.
Jalur ini menjadi populer bersamaan dengan puluhan ribu pengepul emas yang mencari kekayaan dari California Gold Rush pada tahun-tahun sebelum selesainya jalur kereta api lintas benua di Amerika Serikat.
Kereta Api Panama, yang mengangkut kargo untuk perusahaan kapal uap dan juga surat Amerika Serikat. adalah jalur kereta barang yang paling intensif digunakan sampai pembukaan Terusan Panama tahun 1914, yang mengikuti rute yang hampir sama melintasi Isthmus/Tanah Genting.
4. Jalur Kereta Lincoln Funeral (USA)
Lokomotif Cleveland, Columbus & Cincinnati Railroad, dengan potret Abraham Lincoln dipasang di depan, 1862. Lokomotif itu adalah salah satu dari beberapa yang digunakan untuk membawa tubuh Lincoln dari Washington, D.C., ke Springfield, Illinois
Setelah meninggalkan Washington, DC, pada tanggal 21 April 1865, kereta hitam yang bertuliskan peti mati Abraham Lincoln menghabiskan hampir dua minggu berkelok-kelok melewati 180 kota dan tujuh negara bagian sebelum mencapai situs pemakaman presiden yang terbunuh di kampung halamannya di Springfield, Illinois.
Kebutuhan untuk menjaga tubuh Lincoln terpelihara dalam perjalanan 13 hari ketika ratusan ribu orang Amerika memberikan penghormatan membantu mempopulerkan industri pembalseman yang baru lahir, dan itu juga berfungsi sebagai anugerah publisitas untuk George Pullman, yang meminjamkan penggunaan barunya. , mobil tidur mewah untuk kenyamanan penumpang yang bepergian dari Chicago ke Springfield di "Lincoln Special." Setelah pemakaman Lincoln, pesanan diambil untuk tidur Pullman, yang menampilkan interior walnut hitam dipoles, lampu gantung dan wastafel marmer dan membuat perjalanan semalaman jauh lebih menarik bagi penumpang.
5. Jalur Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan (UK)
Zaman kereta api mencapai ketinggian baru ketika kereta mulai beroperasi di kedalaman yang belum pernah terjadi sebelumnya di bawah jalan-jalan London pada 10 Januari 1863, dengan peresmian Metropolitan Underground Railway. Kereta bawah tanah pertama di dunia beroperasi pada jalur sepanjang empat mil yang menghubungkan Stasiun Paddington dengan distrik keuangan kota dan menjadi hit sejak hari pembukaannya ketika mengangkut lebih dari 30.000 penumpang yang mengendarai gerbong kayu yang diterangi gas yang diangkut oleh lokomotif uap. London Underground membuktikan efektivitas transit massal dan mengurangi kemacetan lalu lintas yang ditarik kuda yang menyumbat jalan-jalan di ibukota Inggris dan menghambat kemakmurannya.
6. Jalur Kereta Api Lintas Benua (USA)
Amerika Serikat benar-benar menjadi bersatu ketika para sledgehammer merayakan lonjakan emas di tanah Promontory Utah, pada 10 Mei 1869, untuk menyelesaikan kereta api lintas benua pertama di negara itu. Dibangun selama tujuh tahun dengan bangunan Central Pacific Railroad di timur dari Sacramento, California, dan Union Pacific Railroad di barat dari Omaha, Nebraska, kereta api lintas benua memangkas waktu perjalanan untuk perjalanan lintas negara 3.000 mil dari bulan ke bulan. kurang dari seminggu. Jalur kereta api lintas benua berkontribusi pada ekspansi cepat ke barat Amerika Serikat, membawa serta kebangkitan Wild West dan berperang dengan suku-suku asli Amerika yang tinggal di tanah itu. Hal ini juga memungkinkan secara ekonomi untuk mengekstraksi sumber daya yang melimpah di Barat dan mengangkutnya ke pasar di Timur.
Proyek ini membutuhkan begitu banyak uang sehingga menyebabkan kekurangan ekonomi dan persenjataan yang tidak memadai untuk militer Rusia dalam Perang Dunia I yang berkontribusi pada Revolusi Rusia pada tahun 1917. Komunis menggunakan kereta api untuk mengkonsolidasikan kekuasaan selama perang saudara yang mengikuti Revolusi Rusia dan untuk menyerbu tentara baru ke medan perang selama Perang Dunia II. Jalur kereta api memicu migrasi ke arah timur dan juga memungkinkan perpindahan batu bara, kayu dan bahan mentah lainnya dari Siberia ke kota-kota besar Rusia.
 |
| Jalur Kereta Api by @YusronSayoga |
Disclaimer: Beberapa kosakata disadur dari tulisan asli christopher-klein (history.com)1. Jalur Kereta Api Liverpool dan Manchester (UK)
 |
| Pemandangan Jalur Kereta Api Manchester dan Liverpol (Source: ssspl/getty image) |
Kereta ini mampu melakukan perjalanan 30 mil per jam, kereta api Liverpool dan Manchester mengangkut lebih dari 500.000 penumpang pada tahun pertama operasi, menghasilkan dividen yang murah hati bagi investor. Membawa kapas dari pelabuhan Liverpool ke pabrik Manchester, jalur kereta api mendorong perkembangan Revolusi Industri Inggris, dan warisannya hidup terus ketika jarak antara rel Liverpool dan Manchester yang dipilih oleh Stephenson — 4 kaki, 8,5 inci — Menjadikannya tolak ukur standart industri perkeretaapian.
2. Jalur Kereta Api Baltimore & Ohio (USA)
 |
| The Tom Tumb, dibangun oleh peter cooper (Source: George Rinhart/Getty Images) |
Para pemimpin pelabuhan saingan Baltimore mengusulkan jalur kereta api sepanjang 380 mil yang menghubungkan kota itu dengan Sungai Ohio di Wheeling, Virginia Barat. Pada tahun 1827, Kereta Api Baltimore & Ohio menjadi perusahaan Amerika pertama yang diberi piagam untuk mengangkut penumpang dan barang, dan itu adalah kereta api Amerika pertama yang menggunakan lokomotif uap untuk mengangkut penumpang dan barang dengan jadwal reguler. Presiden Andrew Jackson menjadi panglima tertinggi yang mengendarai rel ketika dia naik kereta B&O yang berjalan dari Ellicott's Mills ke Baltimore pada tahun 1833.
3. Jalur Kereta Api Panama (USA)
 |
| Kereta Api menyusuri Jalur kereta di samping terusan Panama (Source: Thomas D. Mcavoy/Getty Images) |
Jalur ini menjadi populer bersamaan dengan puluhan ribu pengepul emas yang mencari kekayaan dari California Gold Rush pada tahun-tahun sebelum selesainya jalur kereta api lintas benua di Amerika Serikat.
Kereta Api Panama, yang mengangkut kargo untuk perusahaan kapal uap dan juga surat Amerika Serikat. adalah jalur kereta barang yang paling intensif digunakan sampai pembukaan Terusan Panama tahun 1914, yang mengikuti rute yang hampir sama melintasi Isthmus/Tanah Genting.
4. Jalur Kereta Lincoln Funeral (USA)
 |
| Lokomotif Cleveland, Columbus, dan Cincinnati (Source: Buyenlarge/Getty Images) |
Setelah meninggalkan Washington, DC, pada tanggal 21 April 1865, kereta hitam yang bertuliskan peti mati Abraham Lincoln menghabiskan hampir dua minggu berkelok-kelok melewati 180 kota dan tujuh negara bagian sebelum mencapai situs pemakaman presiden yang terbunuh di kampung halamannya di Springfield, Illinois.
Kebutuhan untuk menjaga tubuh Lincoln terpelihara dalam perjalanan 13 hari ketika ratusan ribu orang Amerika memberikan penghormatan membantu mempopulerkan industri pembalseman yang baru lahir, dan itu juga berfungsi sebagai anugerah publisitas untuk George Pullman, yang meminjamkan penggunaan barunya. , mobil tidur mewah untuk kenyamanan penumpang yang bepergian dari Chicago ke Springfield di "Lincoln Special." Setelah pemakaman Lincoln, pesanan diambil untuk tidur Pullman, yang menampilkan interior walnut hitam dipoles, lampu gantung dan wastafel marmer dan membuat perjalanan semalaman jauh lebih menarik bagi penumpang.
5. Jalur Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan (UK)
 |
| "Jalur Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan, Bellmouth Praed Street" tampak kereta pengukur luas GWR di persimpangan Praed Street dekat stasiun Paddington yang memandang ke arah Edgware Road. (source: Public Domain) |
6. Jalur Kereta Api Lintas Benua (USA)
 |
| Upacara untuk merayakan lonjakan emas di Promontory Summit, Utah pada 10 Mei 1869. (Source: Public Domain) |
7. Jalur Kereta Api Trans-Siberia (UNI SOVIET)
 |
| Jalur Kereta Api Trans Siberia (Source: History.com) |
Kata yang paling cocok untuk menggambarkan jalur kereta ini adalah "The Legend..."
Mencakup delapan zona waktu dan 6.000 mil melintasi medan sub-arktik berbahaya, Trans-Siberia Railway adalah kereta api terpanjang dan termahal yang pernah dibangun ketika selesai pada tahun 1916. Dengan memendek dari bulan menjadi hanya delapan hari waktu yang diperlukan untuk melakukan perjalanan dari Moskow ke Vladivostok, Trans-Siberia memungkinkan kontrol pemerintah yang lebih besar atas negara terbesar di dunia.
Mencakup delapan zona waktu dan 6.000 mil melintasi medan sub-arktik berbahaya, Trans-Siberia Railway adalah kereta api terpanjang dan termahal yang pernah dibangun ketika selesai pada tahun 1916. Dengan memendek dari bulan menjadi hanya delapan hari waktu yang diperlukan untuk melakukan perjalanan dari Moskow ke Vladivostok, Trans-Siberia memungkinkan kontrol pemerintah yang lebih besar atas negara terbesar di dunia.
Proyek ini membutuhkan begitu banyak uang sehingga menyebabkan kekurangan ekonomi dan persenjataan yang tidak memadai untuk militer Rusia dalam Perang Dunia I yang berkontribusi pada Revolusi Rusia pada tahun 1917. Komunis menggunakan kereta api untuk mengkonsolidasikan kekuasaan selama perang saudara yang mengikuti Revolusi Rusia dan untuk menyerbu tentara baru ke medan perang selama Perang Dunia II. Jalur kereta api memicu migrasi ke arah timur dan juga memungkinkan perpindahan batu bara, kayu dan bahan mentah lainnya dari Siberia ke kota-kota besar Rusia.
8. Jalur Kereta Api Holocaust
 |
| "Pemilihan" orang-orang Yahudi Hongaria di jalan di kamp kematian Auschwitz-II (Birkenau). (Source: Public Domain) |
Selama Perang Dunia II, Kereta Api Nasional Jerman mengawasi deportasi paksa orang Yahudi dan korban Holocaust lainnya dari ghetto Nazi ke kamp konsentrasi seperti Treblinka dan Auschwitz di mana enam juta orang dibunuh secara sistematis.
Orang-orang Yahudi yang dideportasi digiring begitu erat ke gerbong barang dan mobil ternak tanpa makanan atau air sehingga banyak yang meninggal bahkan sebelum tiba di kamp konsentrasi. Nazi tidak mungkin melakukan genosida dalam skala mengerikan seperti itu tanpa menggunakan jalur kereta api, seperti yang disinggung oleh arsitek Holocaust Heinrich Himmler dalam surat Januari 1943 kepada menteri transportasi Nazi: “Jika saya ingin menyelesaikan semuanya dengan cepat, saya harus memiliki lebih banyak kereta untuk transportasi".
Orang-orang Yahudi yang dideportasi digiring begitu erat ke gerbong barang dan mobil ternak tanpa makanan atau air sehingga banyak yang meninggal bahkan sebelum tiba di kamp konsentrasi. Nazi tidak mungkin melakukan genosida dalam skala mengerikan seperti itu tanpa menggunakan jalur kereta api, seperti yang disinggung oleh arsitek Holocaust Heinrich Himmler dalam surat Januari 1943 kepada menteri transportasi Nazi: “Jika saya ingin menyelesaikan semuanya dengan cepat, saya harus memiliki lebih banyak kereta untuk transportasi".
9. Jalur Kereta Api Shinkansen (Jepang)
Salam
Yusron Sayoga
 |
| Kereta Jet Shinkansen N700 series Central Japan Railway Co. (Source: Tomohiro Ohsumi/Getty Images) |
Perjalanan kereta api telah memasuki era baru dengan selesainya jalur kereta berkecepatan tinggi antara Tokyo dan Osaka yang memotong separuh waktu perjalanan antara kedua kota.
Jalur Kereta ini dibuka sebelum Olimpiade Musim Panas 1964 di Tokyo, shinkansen (bahasa Jepang untuk "jalur utama baru") melesat dengan kecepatan hingga 125 mil per jam. Kereta peluru perintis berfungsi sebagai simbol rekonstruksi Jepang sebagai kekuatan industri pasca-perang dan, setelah mengangkut 100 juta penumpang dalam tiga tahun pertama, menunjukkan bahwa kereta api berkecepatan tinggi bisa menjadi kesuksesan komersial. Rekayasa untuk Tōkaidō Shinkansen — yang mencakup trek khusus, tidak ada level penyeberangan, dan tidak ada kurva tajam — berfungsi sebagai template dasar untuk proyek kereta api berkecepatan tinggi di masa depan di seluruh dunia.
Jalur Kereta ini dibuka sebelum Olimpiade Musim Panas 1964 di Tokyo, shinkansen (bahasa Jepang untuk "jalur utama baru") melesat dengan kecepatan hingga 125 mil per jam. Kereta peluru perintis berfungsi sebagai simbol rekonstruksi Jepang sebagai kekuatan industri pasca-perang dan, setelah mengangkut 100 juta penumpang dalam tiga tahun pertama, menunjukkan bahwa kereta api berkecepatan tinggi bisa menjadi kesuksesan komersial. Rekayasa untuk Tōkaidō Shinkansen — yang mencakup trek khusus, tidak ada level penyeberangan, dan tidak ada kurva tajam — berfungsi sebagai template dasar untuk proyek kereta api berkecepatan tinggi di masa depan di seluruh dunia.
10. Jalur Kereta Api Eurostar (UK - Perancis)
 |
| Kereta Eurostar memasuki Eurotunnel dekat Calais, Prancis. (Source: Antoine Antoniol/Getty Images) |
Ketika terowongan kereta api di bawah Selat Inggris dibuka pada tahun 1994, Inggris Raya terhubung ke daratan Eropa untuk pertama kalinya sejak Zaman Es.
Jalur Kereta ini dibangun dengan biaya $ 16 miliar, terowongan sepanjang 31 mil antara Folkestone, Inggris, dan Coquelles, Prancis, memungkinkan para penumpang Eurostar melakukan perjalanan antara London dan Paris hanya dalam waktu dua setengah jam dan tanpa perlu transportasi feri. Dijuluki "Chunnel," terowongan bawah laut terpanjang di dunia dinamai salah satu dari Tujuh Keajaiban Dunia Modern oleh Masyarakat Insinyur Sipil Amerika.
Itulah ulasan tentang 10 jalur kereta api dan perjalanan kereta api yang telah mengubah arah sejarah transportasi di dunia, yang admin yusronsayoga.com himpun dari berbagai sumber.
Jalur Kereta ini dibangun dengan biaya $ 16 miliar, terowongan sepanjang 31 mil antara Folkestone, Inggris, dan Coquelles, Prancis, memungkinkan para penumpang Eurostar melakukan perjalanan antara London dan Paris hanya dalam waktu dua setengah jam dan tanpa perlu transportasi feri. Dijuluki "Chunnel," terowongan bawah laut terpanjang di dunia dinamai salah satu dari Tujuh Keajaiban Dunia Modern oleh Masyarakat Insinyur Sipil Amerika.
Itulah ulasan tentang 10 jalur kereta api dan perjalanan kereta api yang telah mengubah arah sejarah transportasi di dunia, yang admin yusronsayoga.com himpun dari berbagai sumber.
Baca Juga:
- Pengertian Rel Kereta Api
- Pengertian Stasiun Kereta Api
- Pengertian Gerbong Kereta Api
- Pengertian Lokomotif Kereta Api
Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kami di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono
Terima kasih.
Salam
Yusron Sayoga
 |
| www.yusronsayoga.com |