JENIS KERETA, LOKOMOTIF, DAN REL

Yusron Sayoga - Hallo Railfans! Dalam artikel kali ini admin situs Yusron Sayoga akan membahas tentang Jenis-Jenis Kereta, Jenis Lokomotif, dan Jenis Rel. Untuk informasi lengkapnya yuk scroll artikel berikut.

Sebuah Rangkaian Kereta Api (Picture by @YusronSayoga)

Kereta dapat disortir dalam beberapa kategori berbeda, dipisahkan oleh cara lokomotif mereka diberdayakan, penggunaannya, dan oleh desain trek mereka. Yang pertama kita akan mengulas tentang jenis-jenis kereta api. 

Jenis-jenis kereta

1. Kereta barang - Intinya kereta apa pun yang tidak membawa penumpang. Gerbongnya dapat digunakan untuk menyimpan berbagai barang, dari barang padat hingga cairan dan gas. Mayoritas jaringan kereta api dunia digunakan untuk keperluan industri.
2. Kereta api antar kota - Kereta transportasi umum, sebagian besar dibangun untuk perjalanan aman dengan kecepatan rendah di kedua jalur kereta api darat dan kereta bawah tanah.
3. Transit cepat - Kereta Berkecepatan Tinggi yang dibuat khusus dengan desain ramping yang menawarkan tahanan udara sesedikit mungkin. Kereta yang dibuat dengan teknologi ini dapat mencapai kecepatan hingga 300 km / jam.
4. Kereta pendek dan jarak jauh - Jenis kereta ini sering digunakan untuk bepergian antara kota dan negara, dilengkapi dengan mobil tidur, mobil makan, dan semua hal yang diperlukan untuk melayani penumpang dalam perjalanan panjang mereka.
5. Trem - Kereta transportasi umum yang lambat, ditenagai oleh listrik dan hampir secara eksklusif digunakan di zona perkotaan yang sangat padat.
6. Kereta Tambang - Jenis kereta khusus yang digunakan untuk penggalian bawah tanah batu dan batubara. Mereka tahan lama, kecil, dan mampu mengangkut barang di lingkungan yang sangat keras dan sempit.

Contoh Kereta Barang

Nah berikutnya kita akan mengulas tentang jenis-jenis lokomotif.

Jenis-jenis lokomotif

1. Lokomotif Uap - Sejak Matthew Murray memproduksi lokomotif uap pertama, dunia kereta berubah selamanya. Jenis propulsi menghilang hanya setelah mesin Diesel menjadi lebih murah dan dapat diandalkan.
2. Lokomotif diesel - Dengan penurunan harga bahan bakar diesel, dan meningkatnya tekanan industri untuk mengangkut batubara dan barang dalam jumlah yang semakin besar, lokomotif mesin diesel menjadi pilihan utama untuk kereta setelah berakhirnya WW2. Saat ini mereka sebagian besar digunakan dalam kombinasi dengan mesin listrik.
3. Lokomotif listrik - Kemajuan dalam infrastruktur jaringan listrik dan pembuatan mesin listrik memungkinkan kereta mengadopsi daya listrik sebagai salah satu sumber tenaga penggerak yang paling dapat diandalkan. Saat ini kereta listrik dapat ditemukan di mana-mana, mulai dari kereta transit kota, kereta bawah tanah, trem, hingga kereta transit cepat kecepatan tinggi.
4. Mesin Gabungan - Banyak kereta sekarang menggunakan mesin ganda yang dapat memanfaatkan kekuatan jaringan listrik di daerah perkotaan dan menggunakan mesin diesel di medan yang lebih keras di luar kota.

Contoh Lokomotif Uap

Nah, yang terakhir kita akan mengulas tentang jenis-jenis rel (Lintasan Kereta).

Jenis-jenis rel

1. Rel Kereta Api Umum - Dari saat-saat pertama mesin uap mulai bergulir melintasi ladang-ladang Inggris, konfigurasi kereta api standar mulai menyebar ke seluruh dunia. Hari ini, mereka dapat ditemukan hampir di mana-mana.
2. Rel Kereta listrik - Meskipun lokomotif listrik lokomotif listrik diperkenalkan kepada publik sejak awal 1800-an, mereka menjadi semakin populer hanya setelah diperkenalkannya arus bolak-balik menjelang akhir abad itu.
3. Rel kecepatan tinggi - Kemajuan dalam teknologi kereta api dan kereta memungkinkan teknisi merancang jenis kereta api baru yang dioptimalkan untuk kecepatan tinggi dan berkendara yang mulus. Kereta api ini dapat ditemukan di banyak jaringan kereta berkecepatan tinggi, terutama di Jepang, Prancis, dan Spanyol.
4. Rel Maglev - Di kejauhan tahun 1937 penemu Jerman Hermann Kemper mematenkan sistem kereta api yang menggunakan daya magnet untuk memberikan dukungan bagi lokomotif perjalanan dan kereta-keretanya. Saat ini sistem ini sering digunakan untuk jalur kereta api yang sangat mahal dan berkecepatan tinggi.
5. Rel Tunggal (Monorail) - Kereta api monorel yang tidak menggunakan desain maglev saat ini paling sering digunakan di lingkungan perkotaan, dengan kereta lambat dan trem yang mengangkut biasanya hanya orang.

Contoh Rel Kereta Api Umum

Nah itu dia railfans, artikel tentang tentang Jenis Kereta, Jenis Lokomotif, dan Jenis Rel dari admin situs Yusron Sayoga! (Yusron Sayoga)