RUTE KERETA API TERBAIK DUNIA DI TAHUN 2020

Mendaki gunung lewati lembah, sungai mengalir indah ke samudera~ Hallo Railfans ketemu lagi nich di situs Yusron Sayoga! Okay, sudah dulu ya nyanyinya.

Well, dalam artikel kali ini situs yusron sayoga akan membahas tentang Rute Kereta Api Terbaik di Dunia untuk Tahun 2020. Penasaran dong? Untuk informasi lengkapnya yuk scroll artikel berikut! 

Kereta dan Senja (Picture by @YusronSayoga)

Sebagian dari kita berfikir bahwa perjalanan dengan menggunakan moda transportasi Kereta Api selalu menyematkan memori tersendiri sepanjang waktu tempuh yang diarungi di dalamnya. Beberapa rute perjalanan kereta api kadang memang dibangun di area-area pilihan di atas permukaan tanah. Beberapa rute menyajikan pemandangan yang biasa saja, namun beberapa rute juga menyajikan pemandangan yang luar biasa. Berikut ini dalah daftar rute-rute kereta terbaik dunia di tahun 2020, salah satunya adalah rute kereta api kita yang ada di Indonesia.

1. JALUR KERETA THE RUPERT ROCKET | RUTE KERETA DARI JASPER KE PRINCE RUPERT | NEGARA CANADA

source: gettyimages.com

Kereta Skeena atau juga dikenal sebagai The Rupert Rocket) melakukan perjalanan dari Taman Nasional Jasper di Alberta jauh ke dalam celah dan celah British Columbia, di mana beberapa orang Kanada pernah berada. Berangkat tiga hari seminggu kereta melaju ke barat laut, melewati Gunung Robson yang tertutup salju - puncak tertinggi di Pegunungan Rocky Kanada - Pegunungan Cariboo dan pasukan Douglas meletus berbaris menuruni lereng bukit. Kereta ini beroperasi di sepanjang tepi danau hijau kehijauan yang sempurna, di bawah langit biru yang menyala, kereta memungkinkan penumpang untuk mencari beruang hitam, rusa ekor putih, rusa, rusa besar dan elang botak dari kehangatan dan kenyamanan mobil kubah panoramik. Dengan pemberhentian semalam di Prince George, kereta berjalan melalui stasiun kecil bernama Kwinitsa, Vanderhoof dan Penny - rumah bagi kurang dari 10 orang dan sejumlah anjing - melewati pemesanan First Nations, pemukiman penggergajian dan danau air tawar yang diisi dengan salmon, sebelum akhirnya tiba di Prince Rupert

2. JALUR KERETA THE TOKAIDO SHINKANSEN | RUTE KERETA DARI TOKYO KE OSAKA | NEGARA JEPANG

source: cntraveller.com

Pada tahun 1964, Shinkansen pertama beroperasi di sepanjang rute ini, tetapi sekarang mungkin untuk menempuh 515 km hanya dalam dua setengah jam di Nozomi super cepat yang melintasi Gunung Fuji. Tidak ada seorang pun yang bepergian ke Shinkansen untuk melihat pemandangan, itu terlintas terlalu cepat untuk menghargai. Namun, pengalaman onboard kereta peluru Jepang tidak tertandingi, dengan penumpang membentuk antrian yang rapi di platform, naik dalam satu file dan duduk diam selama perjalanan, memilih melalui ekiben. Hibrid dari eki, stasiun makna, dan bento, yang berarti makan siang kemasan, ekiben adalah unik untuk setiap wilayah Jepang, memungkinkan vendor untuk memamerkan spesialisasi mereka menggunakan bahan-bahan lokal musiman. Dipasang ke dalam kotak bambu bundar, segi delapan dan persegi panjang, styrofoam yang dipartisi atau kardus yang tertutup rapat, setiap kreasi adalah karya seni; gundukan beras teh hijau dibentuk menjadi bunga, kacang edamame disusun dalam garis dan lobak parut yang tersebar seperti salju. Beli sebuah kotak, duduk dan nikmati dengungan sunyi saat kereta api menembaki negara.

3. JALUR KERETA TRANS-MONGOLIAN EXPRESS | RUTE KERETA DARI KOTA ULAANBAATAR, MONGOLIA KE KOTA BEIJING, CHINA | NEGARA MONGOLIA

source: gettyimages.com

Trans Siberia Express dianggap sebagai ayah baptis dari seluruh kereta api di dunia, ya dialah sang legenda hidup kereta api. Trans-Siberia Express dari Moskow ke Vladivostok berada di bagian atas daftar kereta paling diburu para railfans. Namun, dalam hal pemandangan, bagian paling bervariasi dan indah dari perjalanan terletak di sepanjang rute Trans-Mongolia, yang membentang dari Moskow ke Beijing - khususnya segmen terakhir. Saat kereta melintas dari Siberia ke Mongolia, tanah berubah menjadi flat merah dengan bukit pasir miring di sekitar cakrawala. Dalam cahaya malam anda hanya bisa menangkap kilau danau dan sungai membungkuk ke arah rel, tanah ditembakan dengan cahaya oranye yang kaya. Saat terbangun di Tiongkok, penumpang harus melihat Tembok Besar bergoyang-goyang di kejauhan, sementara kereta berjalan di atas lembah-lembah curam dan kebun-kebun yang tergelincir ke arah sungai di mana para nelayan berjongkok dengan celana panjang lebar dan topi kerucut.

4. JALUR KERETA THE SUNSET LIMITED | RUTE KERETA DARI NEW ORLEANS KE LOS ANGELES | NEGARA AMERIKA SERIKAT

source: cntraveller.com

Kereta bernama tertua di Amerika, Sunset Limited hanya membutuhkan waktu kurang dari dua hari untuk menyeberangi Deep South dari New Orleans ke Los Angeles. Temukan tempat duduk di mobil penglihatan yang indah dan temui beragam masyarakat Amerika, mulai dari musisi, guru, dan pensiunan hingga petani, tukang kayu Amish, kereta api, dan pelarian. Bergulir melewati bayous Louisiana, kaktus New Mexico dan matahari terbenam merah Arizona, para penumpang memiliki banyak waktu untuk membaca, memetik gitar atau melihat kelinci jack dan elang emas yang melayang di atas kepala. Dan jangan lupa untuk menyimpan beberapa dolar saat kereta bergulir ke El Paso di mana Burrito Lady yang terkenal menunggu dengan kotak freezer di peron. Bahkan staf Amtrak bergabung dengan antrian yang sangat besar untuk mencicipi burrito pedas dagingnya yang luar biasa.

5. JALUR KERETA RIVIERA | RUTE KERETA  DARI CANNES, PRANCIS KE VENTIMIGLIA, ITALIA | NEGARA PRANCIS

source: gettyimages.com

Semua kereta komuter berjalan di sepanjang rute ini dari Prancis ke Italia, yang dimulai di kota Riviera primer dan berakhir 90 menit kemudian di kota pasar Italia Ventimiglia yang berantakan dan indah. Memeluk lekuk laut Liguria yang berkilau, kereta bersusun itu berjalan melalui tempat persembunyian pantai yang kurang dikenal seperti Cagnes-sur-mer, Juan les Pins dan Antibes, membawa penumpang melintasi kota-kota dan desa-desa yang dicium oleh sinar matahari di mana bugenvil menuangkan dinding-dinding blok apartemen berwarna merah muda dan kuning, dan pria-pria dengan dada oranye memainkan pétanque. Berhenti di Nice dan Monako, kereta membawa wisatawan dalam jarak yang cukup jauh dari yacht yang terayun-ayun di teluk, remaja bermain voli pantai dan Lamborghini menggeram di sepanjang jalan, sebelum mendekati lereng bukit yang ditumpuk kasar dan melambat ke stasiun Italia yang lama.

6. JALUR KERETA THE VENICE SIMPLON-ORIENT-EXPRESS | RUTE KERETA DARI VENICE, ITALIA KE LONDON, INGGRIS | NEGARA ITALIA

source: cntraveller.com

Mungkin kereta paling terkenal di dunia, dan salah satu perjalanan kereta terbaik di Eropa, Orient Express yang legendaris kini telah dirancang ulang oleh Belmond untuk meniru zaman keemasan perjalanan. Bepergian dalam kompartemen pribadi di mana panel kayu mahoni berkilau dari berbagai lapisan pernis dan tempat tidur dilapisi dengan lembaran damask, penumpang dapat menikmati romansa lama perjalanan kereta api di Venice Simplon-Orient-Express. Mengenakan sarung tangan panjang siku dan dasi hitam, Anda bisa makan siang sambil meringkuk di Dolomites Italia, lalu menyaksikan Alpen Swiss menyapu jendela sambil makan tiram ayam dan foie gras yang menyengat. Bersantailah di bar tempat seorang pianis bermain Moon River, sebelum pensiun ke tempat tidur dan goyang untuk tidur saat kereta berdetak sepanjang malam.

7. JALUR KERETA THE DEATH RAILWAY| RUTE KERETA DARI BANGKOK KE NAM TOK | NEGARA THAILAND

source: gettyimages.com

Selama Perang Dunia II, dengan harapan untuk menginvasi India, Jepang menjadikan tahanan perang Sekutu sebagai pekerja paksa membangun hamparan kereta api yang menghubungkan Thailand dengan Burma. Karena dilanda kolera, beri-beri, disentri, dan demam berdarah, mereka membangun 257 mil jalur kereta api dalam empat belas bulan - 372 termasuk jalur cabang dan siding - dengan satu kematian dilaporkan untuk setiap orang yang tidur. Dikenal sekarang sebagai 'Kereta Api Kematian', ini adalah perjalanan yang indah tapi suram yang masih bisa dialami penumpang di sepanjang segmen yang tersisa dari stasiun Bangkok Thonburi ke stasiun Nam Tok di Kanchanaburi. Berangkat dua kali sehari, kereta mengguncang-guncang barat melalui wilayah berhutan, menyapu ranting-ranting hujan yang menyapu melalui jendela dan melompat, menyebarkan ranting-ranting di sekitar lorong. Menyeberangi jembatan yang terkenal di sungai Kwai, kereta itu bergemuruh di sepanjang trestle kayu tua, melewati stasiun-stasiun kecil berwarna cerah dan berteriak-teriak kedatangannya sementara pedagang asongan di atas menjual mie panas, kue ikan, dan botol es Nescafé.

8. JALUR KERETA QINGHAI-TIBET | RUTE KERETA DARI XINING KE LHASA | NEGARA  CHINA

source: cntraveller.com

Beberapa perjalanan kereta api benar-benar dapat membuat Anda lega, tetapi karena kereta api Qinghai-Tibet memuncak pada ketinggian lebih dari 5.000 m di atas permukaan laut, sebagian besar penumpang akan mengalami beberapa penyakit ketinggian pada perjalanan yang luar biasa ini. Menghubungkan Xining di daratan Cina ke Lhasa di Tibet, jalur kereta api tertinggi di dunia melewati wilayah yang begitu berbahaya sehingga dianggap mustahil untuk dilakukan rekayasa. Bangun di pagi hari karena desisan oksigen murni yang dipompa ke kompartemen, para penumpang menarik tirai gelap untuk menemukan pemandangan yang menyerupai lukisan Rothko: lempengan langit biru elektrik di atas blok dataran tinggi kuning. Danau berkilauan seperti logam cair dan yak gimbal merumput di lereng bukit. Saat kereta naik, udara semakin tipis dan debu berubah menjadi es, cahaya biru dari Pegunungan Kunlun yang menutup di sekitar gerbong. Pada saat turun ke Lhasa, medannya menjadi lereng yang selembut suede, dengan tenda pengembara yang aneh digantung dengan bendera doa yang berkibar-kibar ditiup angin.

9. JALUR KERETA MANDOVI EXPRESS | RUTE KERETA DARI MUMBAI KE MADGAON | NEGARA INDIA

source: gettyimages.com

Dengan pintunya yang terbuka dan udara laut yang hangat mengepul di gang-gang, Mandovi Express hanya membutuhkan waktu kurang dari dua belas jam untuk meliuk-liuk menyusuri Pantai Konkan - laut Arab berkilauan di satu sisi, bukit-bukit Sahyadri bergulung di sisi lainnya. Meninggalkan Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus di Mumbai sekitar pukul 07:00 waktu setempat, kereta meledak melalui nyali kota besar dan keluar ke pedesaan, berlari beberapa meter dari anak-anak bermain kriket dan petani menggembalakan kambing mereka. Saat turun ke Goa, kereta diapit oleh pohon kelapa dan pohon-pohon palem, berderak di lebih dari 2.000 jembatan termasuk jembatan tertinggi di India. Di atas semua itu, Mandovi Express adalah rumah bagi mobil dapur terbaik di seluruh jaringan Kereta Api India di mana Anda dapat menyaksikan tim katering memotong kembang kol dan okra di tengah deru karahis yang menggoreng bhaji bawang segar. Manfaatkan pedagang asongan yang datang ke gang dengan ayam biryani dan raita, lumpia, dan cangkir demi cangkir teh manis-manis.

10. JALUR KERETA REUNIFICATION EXPRESS | RUTE DARI HANOI KE DA NANG | NEGARA VIETNAM

source: cntraveller.com

Dimulai di Hanoi Reunification Express membentang di sepanjang negara sampai ke Kota Ho Chi Minh di selatan, tetapi segmen terbaik adalah paruh pertama perjalanan ke Da Nang. Kereta api itu dipukuli dan diremukkan oleh bom-bom Amerika sepanjang Perang Vietnam, tetapi bangkit kembali dan melanjutkan layanan reguler setelah penyatuan kembali negara itu pada tahun 1976. Melaju jauh ke dalam ibu kota, kereta menawarkan pandangan voyeuristik ke bagian belakang rumah-rumah ketika keluarga-keluarga bersantai untuk malam, sebelum muncul ke sinar matahari yang mulia keesokan paginya. Mendaki bermil-mil melalui hutan, daun pisang mengepak di jendela, kereta itu berada beberapa inci dari dinding dan kebun penduduk desa, begitu dekat sehingga Anda bisa melakukan kontak mata dan melambai. Pada bentangan terakhir, kereta melengkung di sekitar clifftop yang menghadap ke Laut Cina Selatan di mana jari pasir keemasan mengalir di sepanjang tepi air di Lang Co Bay, sebelum akhirnya menarik ke stasiun Da Nang.

11. JALUR KERETA ARGO PARAHYANGAN | RUTE KERETA DARI JAKARTA KE BANDUNG | NEGARA INDONESIA

Source: @sonyarifin

Jika anda belum pernah naik kereta api rute dari Kota Jakarta ke Kota Bandung, lebih baik sesekali coba menaikinya. Ya ini adalah rute dari Kereta Api Argo Parahyangan  atau yang lebih dikenal dengan nama GOPAR, Kereta Api Argo Parahyangan adalah satu-satunya kereta kelas eksekutif argo yang melayani rute Jakarta - Bandung (PP). 

Kereta Api Argo Parahyangan ini membawa penumpangnya menempuh kurang lebih jarak 166 kilometer dengan lama perjalanan kurang lebih 3 jam. Sebagai satu-satunya kereta api yang melayani rute tersebut, kereta api ini mampu mengangkut 8.300 - 11.000 penumpang setiap perjalanan, dengan jumlah perjalanan hingga 10 kali perjalanan, yang terdiri dari jumlah 8 kali perjalanan reguler dan 2 kali perjalanan ekstra. Kereta ini berada dalam naungan DAOP II Bandung, PT. Kereta Api Indonesia.

Rute yang dilalui Kereta Api Argo Parahyangan akan memanjakan mata para penumpangnya dengan pemandangan indah di sepanjang Gunung Priangan Barat

source: @keretaapikita

Kereta Api Argo Parahyangan akan melewati beberapa jembatan tua yang unik selama perjalanan dari Jakarta ke Bandung (PP). Jalur kereta ini merupakan jalur kereta api antara Kereta Argo Gede dan Kereta Api Argo Parahyangan  yang terkenal sebagai salah satu rute kereta api yang dipenuhi pemandangan yang memanjakan mata di Indonesia. Pada Tahun 2010 rute Kereta api lokal indonesia yang menakjubkan ini mulai beroperasi. Bagi anda yang penasaran dengan rute ini, cobalah sesekali melakukan perjalanan dengan Kereta Api Argo Parahyangan dari Jakarta menuju Bandung atau dari Bandung menuju Jakarta.

Kereta dan Malam (Picture by @YusronSayoga)

Nah railfans itu dia artikel tentang Rute Kereta Api Terbaik di Dunia untuk Tahun 2020 dari situs Yusron Sayoga! (Special Credit To cntraveller.com)
Baca Juga: Stasiun Kereta Api Paling Instagramable Dunia di Tahun 2020