Q & A TERKAIT KORIDOR PERENCANAAN INFRASTRUKTUR PERKERETAAPIAN
 |
| original picture by yusronsayopga.com |
Yusron Sayoga (Situs Tentang Kereta Api ) - Dalam artikel kali ini yusronsayoga.com akan membahas tentang Q & A Terkait Koridor Perencanaan Infrastruktur Perkeretaapian. Penasaran? Yuk! Scroll artikel berikut!
ANALISA KAPASITAS, PERENCANAAN DAN MANAJEMEN KAPASITAS
 |
| original picture by yusronsayopga.com |
APA ITU ANALISIS DAN PERENCANAAN KAPASITAS PERKERETAAPIAN?
Analisis dan perencanaan kapasitas adalah proses di mana metode yang paling dapat diandalkan dan ekonomis untuk mengoperasikan infrastruktur perkeretaapian ditentukan.
MENGAPA ANALISIS KAPASITAS DAN PERENCANAAN DIPERLUKAN PADA INFRASTRUKTUR KERETA API YANG ADA?
Masalah yang dimanifestasikan setiap hari mungkin belum tentu menjadi masalah yang perlu dipecahkan. Misalnya, jika jalur utama antara Terminal Timur dan Terminal Barat mengalami kemacetan, tetapi tingkat lalu lintas lebih tinggi daripada yang dapat diserap oleh Terminal Timur, kemacetan mungkin dihilangkan atau setidaknya dikurangi dengan merencanakan operasi di sekitar kapasitas Terminal Timur.
BAGAIMANA PENINGKATAN INFRASTRUKTUR DUNIA PERKERETAPIAN DILAKUKAN?
Infrastruktur itu mahal. Mendapatkan manfaat terbesar dari modal dolar membutuhkan perencanaan yang cermat. Menambahkan trek utama kedua untuk jarak pendek dapat menghilangkan penundaan di lokasi itu hanya untuk memindahkan penundaan ke sumber nyata keterbatasan kapasitas di beberapa titik jauh. Menambahkan kapasitas ke Terminal Timur hanya akan menyelesaikan masalah kemacetan hingga kapasitas Terminal Timur melebihi infrastruktur di sekitarnya. Kelebihan kapasitas di Terminal Timur merupakan modal yang akan lebih baik digunakan untuk tujuan lain.
MENGAPA SCHEDULE KERETA API DIPERLUKAN?
Penjadwalan adalah bagian perencanaan analisis kapasitas. Jadwal tidak hanya mengacu pada waktu transit dan informasi pengiriman yang diberikan kepada pelanggan tetapi juga rencana operasi kereta api. Penjadwalan adalah Alokasi Sumber Daya. Selain dari kebutuhan untuk menyediakan pelanggan dengan informasi transit dan waktu pengiriman, hanya dengan sumber daya tidak terbatas penjadwalan menjadi tidak perlu. Kecuali sumber daya tidak terbatas, operasi akan dipengaruhi oleh ketersediaan lokomotif, mobil, personel, dan infrastruktur. Bahkan operasi acak kereta api menjadi jadwal yang didorong oleh keterbatasan sumber daya.
MENGAPA ANALISA JADWAL PERJALANAN KERETA API JUGA DIPERLUKAN?
Infrastruktur kereta api mungkin tidak dapat menghasilkan hasil yang ditentukan oleh jadwal yang didorong pasar, yang mengakibatkan keterlambatan, biaya, dan pelanggan yang tidak puas. Toko penyelesaian foto satu jam dapat menghasilkan foto-foto Anda dalam satu jam hanya ketika tingkat bisnis cukup rendah untuk memastikan bahwa setiap mesin dan orang yang diperlukan untuk proses tersedia ketika diperlukan untuk memberikan layanan 1 jam, terlepas dari kenyataan bahwa layanan 1 jam adalah diiklankan agar kompetitif. Printer komersial, di sisi lain, akan mempertimbangkan ketersediaan peralatan dan personel untuk setiap fase pekerjaan Anda dan memberikan tanggal pengiriman. Waktu pengiriman yang dijanjikan akan dikembangkan melalui penjadwalan setiap langkah proses untuk menghasilkan produk pada tanggal pengiriman tanpa krisis menit-menit terakhir dan biaya pengurangan laba dari lembur dan penyewaan peralatan, atau subkontrak. Sama seperti di toko cetak komersial, analisis jadwal digunakan untuk menyelidiki setiap langkah yang diperlukan untuk menyediakan transportasi. Analisis jadwal bisa statis seperti dalam pengembangan rencana operasi dan jadwal pelanggan, atau bisa dinamis seperti dalam membuat rencana yang diperlukan untuk pulih dari peristiwa yang tak terduga mulai dari kegagalan mekanis on-line hingga penggelinciran atau peristiwa alami yang dihasilkan dalam penutupan garis untuk jangka waktu tertentu. Hasilnya adalah jadwal atau rencana operasi yang dapat dipenuhi dengan biaya paling sedikit.
BAGAIMANA ANALISIS KAPASITAS DAN PENJADWALAN TERKAIT DENGAN DESAIN LAYANAN KERETA API?
Tidak seperti pelanggan penumpang yang berhubungan langsung dengan kereta dan jadwal individu dengan menaiki kereta khusus pada waktu tertentu di stasiun tertentu, sebagian besar pelanggan barang hanya berhubungan dengan waktu di mana mereka harus memiliki mobil yang siap untuk kereta api untuk dihapus dari fasilitas mereka dan waktu dan hari mobil siap untuk diturunkan di ujung perjalanan. Perencanaan layanan melibatkan pembuatan serangkaian acara penghubung yang menghasilkan dua acara yang menjadi perhatian pelanggan. Agar waktu tujuan dan asal tujuan akurat, sistem yang mendasari peristiwa kereta api dan pekarangan tempat peristiwa-peristiwa mobil bergantung harus layak dan akurat.
APA ITU PEMODELAN SIMULASI DALAM DUNIA PERKERETAAPIAN?
Pemodelan simulasi adalah alat yang digunakan dalam perencanaan dan analisis kapasitas. Bergantung pada sifat dan kompleksitas masalah dan infrastruktur yang terlibat, pemodelan simulasi mungkin sesederhana penggunaan kertas dan pensil untuk melacak proses, serumit penggunaan program komputer sederhana atau canggih, atau mungkin melibatkan beberapa kombinasi kedua metode.
MENGAPA SIMULASI MODELING DALAM INFRASTRUKTUR PERKERETAAPIAN DIBUTUHKAN?
Pemodelan simulasi adalah satu-satunya cara di mana setiap langkah proses transportasi dapat dimasukkan dalam rencana.
BAGAIMANA CARA MENGIRIMKAN PELATIHAN TERKAIT DENGAN ANALISA KAPASITAS, PERENCANAAN DAN PEMODELAN SIMULASI KERETA API?
Pekerjaan dispatcher kereta api adalah kapasitas statis dan dinamis dan analisis jadwal serta pengembangan dan pelaksanaan rencana. Sebagian besar pelatihan operator kereta melibatkan strategi dan taktik operasi kereta api, efek dari berbagai keterbatasan sumber daya, analisis situasi operasi, dan pembuatan rencana yang memberikan solusi paling ekonomis dan efisien. Model simulasi komputer berupaya menduplikasi atau setidaknya meniru proses mental dispatcher kereta api untuk menyediakan alat yang dapat digunakan untuk membantu dalam memecahkan masalah dalam ruang lingkup yang lebih besar daripada yang dapat diselesaikan secara efisien secara mental atau dengan menggunakan alat sederhana. (source: nwnexus.com)
Baca Juga: Rail Stressing Pada Konstruksi Rel Kereta Api
Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono
Terima kasih.
Salam
Yusron Sayoga
MENGAPA ANALISIS KAPASITAS DAN PERENCANAAN DIPERLUKAN PADA INFRASTRUKTUR KERETA API YANG ADA?
Masalah yang dimanifestasikan setiap hari mungkin belum tentu menjadi masalah yang perlu dipecahkan. Misalnya, jika jalur utama antara Terminal Timur dan Terminal Barat mengalami kemacetan, tetapi tingkat lalu lintas lebih tinggi daripada yang dapat diserap oleh Terminal Timur, kemacetan mungkin dihilangkan atau setidaknya dikurangi dengan merencanakan operasi di sekitar kapasitas Terminal Timur.
 |
| original picture by yusronsayopga.com |
Infrastruktur itu mahal. Mendapatkan manfaat terbesar dari modal dolar membutuhkan perencanaan yang cermat. Menambahkan trek utama kedua untuk jarak pendek dapat menghilangkan penundaan di lokasi itu hanya untuk memindahkan penundaan ke sumber nyata keterbatasan kapasitas di beberapa titik jauh. Menambahkan kapasitas ke Terminal Timur hanya akan menyelesaikan masalah kemacetan hingga kapasitas Terminal Timur melebihi infrastruktur di sekitarnya. Kelebihan kapasitas di Terminal Timur merupakan modal yang akan lebih baik digunakan untuk tujuan lain.
MENGAPA SCHEDULE KERETA API DIPERLUKAN?
Penjadwalan adalah bagian perencanaan analisis kapasitas. Jadwal tidak hanya mengacu pada waktu transit dan informasi pengiriman yang diberikan kepada pelanggan tetapi juga rencana operasi kereta api. Penjadwalan adalah Alokasi Sumber Daya. Selain dari kebutuhan untuk menyediakan pelanggan dengan informasi transit dan waktu pengiriman, hanya dengan sumber daya tidak terbatas penjadwalan menjadi tidak perlu. Kecuali sumber daya tidak terbatas, operasi akan dipengaruhi oleh ketersediaan lokomotif, mobil, personel, dan infrastruktur. Bahkan operasi acak kereta api menjadi jadwal yang didorong oleh keterbatasan sumber daya.
 |
| original picture by yusronsayopga.com |
Infrastruktur kereta api mungkin tidak dapat menghasilkan hasil yang ditentukan oleh jadwal yang didorong pasar, yang mengakibatkan keterlambatan, biaya, dan pelanggan yang tidak puas. Toko penyelesaian foto satu jam dapat menghasilkan foto-foto Anda dalam satu jam hanya ketika tingkat bisnis cukup rendah untuk memastikan bahwa setiap mesin dan orang yang diperlukan untuk proses tersedia ketika diperlukan untuk memberikan layanan 1 jam, terlepas dari kenyataan bahwa layanan 1 jam adalah diiklankan agar kompetitif. Printer komersial, di sisi lain, akan mempertimbangkan ketersediaan peralatan dan personel untuk setiap fase pekerjaan Anda dan memberikan tanggal pengiriman. Waktu pengiriman yang dijanjikan akan dikembangkan melalui penjadwalan setiap langkah proses untuk menghasilkan produk pada tanggal pengiriman tanpa krisis menit-menit terakhir dan biaya pengurangan laba dari lembur dan penyewaan peralatan, atau subkontrak. Sama seperti di toko cetak komersial, analisis jadwal digunakan untuk menyelidiki setiap langkah yang diperlukan untuk menyediakan transportasi. Analisis jadwal bisa statis seperti dalam pengembangan rencana operasi dan jadwal pelanggan, atau bisa dinamis seperti dalam membuat rencana yang diperlukan untuk pulih dari peristiwa yang tak terduga mulai dari kegagalan mekanis on-line hingga penggelinciran atau peristiwa alami yang dihasilkan dalam penutupan garis untuk jangka waktu tertentu. Hasilnya adalah jadwal atau rencana operasi yang dapat dipenuhi dengan biaya paling sedikit.
BAGAIMANA ANALISIS KAPASITAS DAN PENJADWALAN TERKAIT DENGAN DESAIN LAYANAN KERETA API?
Tidak seperti pelanggan penumpang yang berhubungan langsung dengan kereta dan jadwal individu dengan menaiki kereta khusus pada waktu tertentu di stasiun tertentu, sebagian besar pelanggan barang hanya berhubungan dengan waktu di mana mereka harus memiliki mobil yang siap untuk kereta api untuk dihapus dari fasilitas mereka dan waktu dan hari mobil siap untuk diturunkan di ujung perjalanan. Perencanaan layanan melibatkan pembuatan serangkaian acara penghubung yang menghasilkan dua acara yang menjadi perhatian pelanggan. Agar waktu tujuan dan asal tujuan akurat, sistem yang mendasari peristiwa kereta api dan pekarangan tempat peristiwa-peristiwa mobil bergantung harus layak dan akurat.
 |
| original picture by yusronsayopga.com |
Pemodelan simulasi adalah alat yang digunakan dalam perencanaan dan analisis kapasitas. Bergantung pada sifat dan kompleksitas masalah dan infrastruktur yang terlibat, pemodelan simulasi mungkin sesederhana penggunaan kertas dan pensil untuk melacak proses, serumit penggunaan program komputer sederhana atau canggih, atau mungkin melibatkan beberapa kombinasi kedua metode.
MENGAPA SIMULASI MODELING DALAM INFRASTRUKTUR PERKERETAAPIAN DIBUTUHKAN?
Pemodelan simulasi adalah satu-satunya cara di mana setiap langkah proses transportasi dapat dimasukkan dalam rencana.
BAGAIMANA CARA MENGIRIMKAN PELATIHAN TERKAIT DENGAN ANALISA KAPASITAS, PERENCANAAN DAN PEMODELAN SIMULASI KERETA API?
Pekerjaan dispatcher kereta api adalah kapasitas statis dan dinamis dan analisis jadwal serta pengembangan dan pelaksanaan rencana. Sebagian besar pelatihan operator kereta melibatkan strategi dan taktik operasi kereta api, efek dari berbagai keterbatasan sumber daya, analisis situasi operasi, dan pembuatan rencana yang memberikan solusi paling ekonomis dan efisien. Model simulasi komputer berupaya menduplikasi atau setidaknya meniru proses mental dispatcher kereta api untuk menyediakan alat yang dapat digunakan untuk membantu dalam memecahkan masalah dalam ruang lingkup yang lebih besar daripada yang dapat diselesaikan secara efisien secara mental atau dengan menggunakan alat sederhana. (source: nwnexus.com)
 |
| original picture by yusronsayopga.com |
Nah railfans itu dia artikel tentang Q & A Terkait Koridor Perencanaan Infrastruktur Perkeretaapian dari dari situs Yusron Sayoga!
Baca Juga: Rail Stressing Pada Konstruksi Rel Kereta Api
Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono
Terima kasih.
Salam
Yusron Sayoga
 |
0 komentar:
Post a Comment