Home  ›  Dunia Dalam Kereta  ›  Industrial  ›  Infopedia  ›  Kereta Api Indonesia  ›  Konstruksi Kereta Api  ›  Railfans  ›  Yusron Sayoga

RAIL GAUGES (UKURAN RENTANG LEBAR SEBUAH REL KERETA API)

Add Comment , , , , , ,

Rel Kereta Api (pic by @YusronSayoga)
Yusron Sayoga - Dalam artikel kali ini kita akan membahas tentang ukuran rentang lebar rel kereta api (Rail Gauges). Ukuran jalur kereta api didefinisikan sebagai jarak tegak lurus minimum yang jelas antara permukaan bagian dalam dua rel. Sama seperti banyak hal lainnya, akan lebih baik untuk memiliki rail gauges/track gauges standar tunggal di mana-mana, tetapi, karena alasan historis, berbagai negara menggunakan pengukur yang berbeda.

Sebagian dari kita pasti pernah berfikir, berapakah lebar rentang jarak antara rel dari sisi ke sisi? Ya, tentunya semua sudah diatur sedemikian rupa sesuai dengan standart international sistem perkeretaapian yang ada saat ini. Di indonesia sendiri, khususnya di pulau jawa sebagian besar menggunakan Rail Gauges meteran - dengan rentang 1.067 mm.

Rail Gauges, dalam pengukuran yang berbeda secara luas dapat dibagi menjadi empat kategori berikut:

  1. Rail Gauges Luas: lebar 1.676 mm hingga 1524 mm atau 5'6 "hingga 5’0"
  2. Rail Gauges Standar: lebar 1435 mm dan 1451 mm atau 4'-8⅟2 "
  3. Rail Gauges Meteran: lebar 1067 mm, 1000 mm dan 915 mm atau 3'-6 ", 3'-33/8" dan 3'-0 "
  4. Rail Gauges Sempit: lebar 762 mm dan 610 mm atau 2'-6 "dan 2'-0".
Pembagian Rentang Rel Kereta Api
Berikut ini adalah faktor-faktor yang mempengaruhi pilihan ukuran rentang lebar sebuah rel kereta api atau biasa disebut rail gauges:

1. Kondisi Lalu Lintas: Jika intensitas lalu lintas di trek cenderung lebih, pengukur yang lebih lebar dari pengukur standar cocok.

2. Pengembangan Daerah Miskin: Pengukur sempit diletakkan di beberapa bagian dunia untuk mengembangkan daerah miskin dan dengan demikian menghubungkan daerah miskin dengan dunia maju di luar.

3. Biaya Pembuatan Track/jalur kereta ap:
  • Biaya jalur kereta api berbanding lurus dengan lebar ukurannya.
  • Jika dana yang tersedia tidak cukup untuk membangun pengukur standar, pengukur meter atau pengukur sempit lebih disukai daripada tidak memiliki kereta api sama sekali.

4. Kecepatan pergerakan kereta api:
  • Kecepatan kereta api adalah fungsi dari diameter roda yang pada gilirannya dibatasi oleh pengukur.
  • Diameter roda biasanya sekitar 0,75 kali lebar pengukur dan dengan demikian, kecepatan kereta hampir sebanding dengan pengukur.
  • Jika kecepatan yang lebih tinggi harus dicapai, jalur pengukur lebar lebih disukai daripada pengukur meter atau jalur pengukur sempit.

5. Struktur alam dari sebuah negara:
  • Di negara pegunungan, disarankan untuk memiliki pengukur trek yang sempit karena lebih fleksibel dan dapat diletakkan pada radius yang lebih kecil pada kurva.
  • Ini adalah alasan utama mengapa beberapa kereta api penting, yang mencakup ribuan kilometer, diletakkan dengan ukuran sesempit 610 mm.
Keuntungan dan kerugian dari track/rail gauges yang berbeda
Rel Kereta Api (pic by @YusronSayoga)
Rail Gauges (Rentang Lebar Rel Kereta Api) sempit biasanya lebih murah untuk dibangun karena biasanya lebih ringan dalam konstruksi, menggunakan gerbong dan lokomotif yang lebih kecil (pengukur muatan yang lebih kecil), serta jembatan yang lebih kecil, terowongan yang lebih kecil (pengukur struktur yang lebih kecil) dan kurva yang lebih rapat. Dengan demikian pengukur sempit sering digunakan di daerah pegunungan, di mana penghematan dalam pekerjaan teknik sipil bisa sangat besar. Ini juga digunakan di daerah berpenduduk jarang, dengan permintaan potensial rendah, dan untuk kereta api sementara yang akan dihapus setelah penggunaan jangka pendek, seperti untuk konstruksi, industri penebangan, industri pertambangan, atau proyek konstruksi skala besar, terutama di ruang terbatas. 
Rel Kereta Api (pic by @YusronSayoga)
Rail Gauges (Rentang Lebar Rel Kereta Api) yang lebih luas umumnya lebih mahal untuk dibangun, tetapi mampu menangani lalu lintas yang lebih berat dan lebih cepat. Di sekitar 55% dari dunia kereta api digunakan rail gauges ukuran standar (1.435 mm). (source: railsystem.net)
Berikut ini adalah contoh gambar Rail Gauges (Rentang Lebar Rel Kereta Api) berdasarkan jenisnya, yang ada saat ini:

1. Narrow Gauges
Rail Gauges (Rentang Lebar Rel Kereta Api) sempit 

2. Meter Rail Gauges
Rail Gauges (Rentang Lebar Rel Kereta Api) meteran 
3. Standart Rail Gauges
Rail Gauges (Rentang Lebar Rel Kereta Api) standar

4. Width Rail Gauges
Rail Gauges (Rentang Lebar Rel Kereta Api) luas
Nah railfans itu dia artikel tentang ukuran rentang lebar rel kereta api (Rail Gauges) dari situs Yusron Sayoga!

Baca Juga: Sistem Pengereman pada Kereta Api

Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono

SHARE THIS:

0 komentar:

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments ( Atom )