MINIATUR KERETA API - SEJARAH MINIATUR KERETA API (BAG I)
Yusron Sayoga (Situs Tentang Kereta Api) - Bicara soal miniatur kereta api. Ya tentunya, tidak akan pernah ada miniatur dan kereta mainan jika tidak ada kereta sungguhan. Bahkan pada awalnya beberapa 'model' lokomotif diciptakan sebagai alat promosi untuk penjualan semua inovasi baru dalam perkeretaapian, kemudian beberapa di antaranya nantinya dapat diproduksi untuk mainan (miniatur barang hobi kereta api). Nah, dalam artikel kali ini situs www.yusronsayoga.com akan membahas tentang Miniatur Kereta Api. Penasaran? Scroll terus artikelnya ya!
Apa dan Bagaimana Miniatur Kereta Api Dimulai?
Apa dan Bagaimana Miniatur Kereta Api Dimulai?
Tidak akan pernah ada miniatur dan kereta mainan jika tidak ada kereta sungguhan. Jika kita berorientasi pada 'peradaban rel kereta api': Liverpool dan Manchester Railways 15 September 1830, - periode waktu itu adalah di akhir era Gregorian di Inggris, dan menjelang dimulainya era Victoria, yang lebih populer dengan ' Era Victoria 'yang tahun 1837 ~ 1901.
Penggiring Birmingham (kadang-kadang disebut piddler Birmingham) atau rel karpet diklaim sebagai rel kereta api model pertama di dunia. Ini sedikit keliru, karena penggiring Birmingham ini memang miniatur lokomotif uap 'The Rockets' (1829) yang sebenarnya berjalan sesuai dengan sistem lokomotif uap sungguhan, tetapi lokomotif Birmingham Dribblers hanya berjalan di lantai dan bukan di atas rel seperti seharusnya. melatih. Beberapa perkembangan dari Birmingham Dribbler membuat roda depan bisa dikemudikan sehingga bisa berputar tanpa lintasan. Penggembala Birmingham pertama kali muncul pada tahun 1840-an dan menjadi sangat populer dengan nama kereta model / mainan Victoria. Sebagian besar miniatur (mainan) dibuat oleh negara Jerman. Kemudian miniatur lokomotif uap jenis ini mulai dikembangkan oleh pabrikan Inggris dan Perancis.
Pabrikan Amerika memperkenalkan cetakan besi cor untuk menggantikan mainan timah. Penggiring Birmingham adalah miniatur lokomotif uap yang sangat sederhana, biasanya terbuat dari kuningan, dengan sepasang silinder berosilasi yang sangat sederhana sebagai penggerak roda utama. Pada dasarnya silinder hanyalah ketel uap yang dipasang di atas roda, dan terkadang diberi dekorasi sederhana (biasanya lak). Kereta mainan ini tidak menggunakan rel. Boiler terisi penuh dengan air, kemudian tungku dinyalakan, dan ketika tekanan uap cukup, lokomotif ditempatkan di lantai dan dilepaskan begitu saja sampai air atau bahan bakar habis atau kereta menabrak furnitur. Banyak kejadian, beberapa kereta meledak, sehingga dibuatlah katup pengaman sederhana.
Ya, baiklah, sejarah miniatur kereta api, diawali dengan mainan lokomotif uap tiruan yang secara luas dikenal sebagai penggiring atau karpet kereta api Birmingham. Di era Victoria (era Victoria adalah 1837 ~ 1901), lokomotif kereta Mainan dan Model termasuk dalam beberapa kategori - ada mesin uap hidup yang mahal dan hanya dapat dimiliki oleh bangsawan. Daya tarik kereta model dari segala bentuk, ukuran dan bahan, kebanyakan "mainan penny" dan mainan kaleng dan kemudian mainan yang digerakkan oleh pegas yang berputar. Miniatur mainan kereta uap dan mesin jarum jam dapat dimainkan di lantai, atau trek rel sederhana sesuai dengan preferensi pengguna, tetapi miniatur kereta api tersebut masih belum memiliki "arti yang sebenarnya" (sangat mirip dengan aslinya).Bisa dibilang awal sejarah kereta miniatur terjadi tidak jauh dari masa ketika George dan Robert Stephenson merancang lokomotif uap pertama yang tercatat di dunia.
Penggiring Birmingham (kadang-kadang disebut piddler Birmingham) atau rel karpet diklaim sebagai rel kereta api model pertama di dunia. Ini sedikit keliru, karena penggiring Birmingham ini memang miniatur lokomotif uap 'The Rockets' (1829) yang sebenarnya berjalan sesuai dengan sistem lokomotif uap sungguhan, tetapi lokomotif Birmingham Dribblers hanya berjalan di lantai dan bukan di atas rel seperti seharusnya. melatih. Beberapa perkembangan dari Birmingham Dribbler membuat roda depan bisa dikemudikan sehingga bisa berputar tanpa lintasan. Penggembala Birmingham pertama kali muncul pada tahun 1840-an dan menjadi sangat populer dengan nama kereta model / mainan Victoria. Sebagian besar miniatur (mainan) dibuat oleh negara Jerman. Kemudian miniatur lokomotif uap jenis ini mulai dikembangkan oleh pabrikan Inggris dan Perancis.
Pabrikan Amerika memperkenalkan cetakan besi cor untuk menggantikan mainan timah. Penggiring Birmingham adalah miniatur lokomotif uap yang sangat sederhana, biasanya terbuat dari kuningan, dengan sepasang silinder berosilasi yang sangat sederhana sebagai penggerak roda utama. Pada dasarnya silinder hanyalah ketel uap yang dipasang di atas roda, dan terkadang diberi dekorasi sederhana (biasanya lak). Kereta mainan ini tidak menggunakan rel. Boiler terisi penuh dengan air, kemudian tungku dinyalakan, dan ketika tekanan uap cukup, lokomotif ditempatkan di lantai dan dilepaskan begitu saja sampai air atau bahan bakar habis atau kereta menabrak furnitur. Banyak kejadian, beberapa kereta meledak, sehingga dibuatlah katup pengaman sederhana.
Selama waktu inilah gerobak mainan ini dengan cepat mendapat julukan penggiring Birmingham (atau kadang-kadang "Piddlers"), karena kebanyakan dari mereka dibuat di Birmingham, Inggris.
Mainan Piddlers ini juga memiliki kelemahan meninggalkan jejak air saat naik di lantai. Banyak juga yang mencoba mencampur bahan bakar yang digunakan untuk kompor, mengakibatkan banyak insiden kebakaran di mana lokomotif menabrak furnitur dan terbalik, menumpahkan bahan bakar ke lantai dan menyalakan api. Seiring perkembangan teknologi, mainan "Piddlers" mulai menambahkan detail dekoratif, seperti penyangga kayu, penyangga, dan peluit uap. (Bersambung ke Bag II)
Nah Railfans! Itu dia artikel tentang Miniatur Kereta Api - Sejarah Miniatur Kereta Api dari situs yusronsayoga.com! Semoga bermanfaat bagi kita semua ya!
Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono
Terima kasih.
Salam
Yusron Sayoga
Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono
Terima kasih.
Salam
Yusron Sayoga
 |
0 komentar:
Post a Comment