YUSRON SAYOGA

Showing posts with label Yusron Sayoga. Show all posts

Yudo Miniatur Adalah Online Store Penyedia Aneka Kebutuhan Miniatur Di Kota Jombang Jawa Timur.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Yusron Sayoga (Situs Tentang Kereta Api) Bisnis ini mulai dijual belikan sejak tahun 2016 lalu. Bisnis ini berawal dari hobi dan kegemarannya untuk berkreasi dan menekuni kerajinan seni miniatur dengan bahan limbah kayu.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Limbah kayu tersebut ini dibentuknya menjadi beragam seni miniatur. Diantaranya mulai dari kereta api, truk, bus dan lain sebagainya sesuai dengan permintaan konsumen.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Limbah kayu tersebut ini dibentuknya menjadi beragam seni miniatur. Diantaranya mulai dari kereta api, truk, bus dan lain sebagainya sesuai dengan permintaan konsumen.

“Jadi berawal dari hobi terus saya juga memiliki kelebihan untuk membuat mainan bukan hanya kereta api. Tetapi juga ada orang yang pesen truk, bus, dan lain sebagainya sesuai permintaan.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Yudo Miniatur Adalah Online Store Penyedia Aneka Kebutuhan Miniatur Di Kota Jombang Jawa Timur. Didirikan Pada Tahun 2016 Di Kota Jombang. Yudo Miniatur Ini Yang Terbuat Dari Kayu Dan Dari Bahan-Bahan Lainnya. Kami Penyedia Karya-Karya Miniatur Yang Anda Butuhkan Dan Yang Anda Cari, Kami Mengerjakan Miniatur Dengan Pengrajin Yang Sangat Handal Yang Sudah Berpengalaman Selama ± Hampir 8 Tahun, Jadi Jangan Ragu Untuk Memesan Miniatur Kepada Kami Dan Siap Melayani Sepenuh Hati.

UNTUK PEMESANAN PREE ORDER, DP 50%, ESTIMASI PENGERJAAN PALING LAMBAT 5 HARI (tergantung tingkat kesulitannya)

Yudo Miniatur Melayani:

🔖 Kaligrafi

🔖 Miniatur Bus

🔖 Miniatur Icon Kota

🔖 Miniatur Jembatan Kereta Api

🔖 Miniatur Kapal

🔖 Miniatur Kapal Bajak Laut

🔖 Miniatur Kapal Perang

🔖 Miniatur Kapal Pesiar

🔖 Miniatur Kapal Tanker

🔖 Miniatur Kereta Api

🔖 Miniatur Masjid

🔖 Miniatur Mobil

🔖 Miniatur Motor

🔖 Miniatur Perahu

🔖 Miniatur Pesawat

🔖 Miniatur Rumah

Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono

Terima kasih.

Salam

Yusron Sayoga

6 Stasiun Kereta Api Dengan Arsitektur Indah di Eropa

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Yusron Sayoga (Situs Tentang Kereta Api) - Stasiun kereta api adalah salah satu tempat terbaik untuk melihat sejarah, budaya, dan gaya destinasi. Berikut adalah 6 Stasiun Kereta Api Terindah di Eropa.

Stasiun Kereta Api Milano Centrale, Italia

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Awalnya dimodelkan setelah Union Station di Washington, D.C., setelah beberapa dekade konstruksi, stasiun Milano Centrale yang megah menjadi simbol kekuatan dan dominasi rezim Fasis Mussolini. Makhluk bersayap mitologis dan simbol Romawi menghiasi fasad, dan 11.000 meter kubik marmer berkilau di setiap sudut stasiun. Langit-langit melengkung yang tinggi di aula kedatangan, dan kanopi di atas rel yang cukup besar untuk menutupi sepuluh lapangan sepak bola.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Stasiun Kereta Api Internasional St. Pancras London, Inggris

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Merayakan hari jadinya yang ke-150 pada tahun 2018, St. Pancras International mewakili puncak arsitektur dan desain Gotik Victoria. Atap besi tempa yang luas adalah atap bentang tunggal terbesar saat dibangun, dan menjadi inspirasi bagi Grand Central Station Kota New York. Manjakan diri anda dengan bar sampanye terpanjang di Eropa, nikmati instalasi seni publik yang menarik, atau belanja kebutuhan dan kemewahan saat-saat terakhir sebelum naik kereta Eurostar.

Kereta Tanpa Pengemudi Pertama Beroperasi di Jerman

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Yusron Sayoga (Situs Tentang Kereta Api) - Kereta otonom (kereta tanpa pengemudi) baru Jerman diresmikan di Hamburg sebagai bagian dari proyek modernisasi senilai 60 juta Euro atau sekitar 965 Miliar Rupiah untuk S-Bahn. Berlin S-Bahn adalah sebuah sistem angkutan cepat di dalam dan sekitar Berlin, ibu kota dari Jerman. Sistem ini terdiri dari 15 jalur dan terintegrasi dengan sistem yang sebagian besar berada di bawah tanah untuk membentuk tulang punggung sistem angkutan cepat massal di Berlin.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Dilansir dari ww.euronews.com, sebuah kereta tanpa pengemudi melakukan perjalanan pertamanya di Hamburg minggu lalu sebagai "pertama di dunia" untuk teknologi yang akan meningkatkan pergerakan warganya di sekitar kota.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Mulai Desember, empat kereta otonom yang dibuat oleh Siemens dan Deutsche Bahn akan memasuki layanan di kota pelabuhan Jerman utara sebagai bagian dari proyek modernisasi €60 juta untuk sistem kereta api perkotaan S-Bahn.

Artikel Terkait: Tipe-tipe Penumpang Kereta Api Indonesia

"Deutsche Bahn dan Siemens telah mengembangkan kereta api pertama di dunia yang berjalan dengan sendirinya," kata kedua kelompok itu dalam sebuah pernyataan.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Teknologi ini tidak memerlukan jalur khusus karena kereta otonom berjalan di jaringan yang sama dengan yang dioperasikan oleh pengemudi. Operator kereta api akan tetap berada di kabin pengemudi untuk alasan keamanan. Namun kereta api mampu melakukan manuvernya sendiri, misalnya di depot.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Teknologi otomatisasi, yang didasarkan pada protokol komunikasi digital Eropa, harus memungkinkan untuk mengangkut "hingga 30 persen lebih banyak penumpang" sementara juga "meningkatkan ketepatan waktu dan mengurangi konsumsi energi hingga 30 persen," ungkap Roland Busch, kepala Siemens.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Sementara itu, selama tes pada akhir tahun 2020, sebuah lokomotif berjalan semi-otonom untuk pertama kalinya di jaringan nasional Prancis. Dua setengah tahun setelah konsorsium diluncurkan untuk mengembangkan prototipe kereta regional otonom di Prancis, SNCF dan mitranya Alstom, Bosch, Spirops, Thales, dan Institut Riset Teknologi Railenium menempatkan kereta uji ke dalam operasi.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Pada awal tahun, kereta regional Regio 2N dimodifikasi dan dilengkapi untuk tujuan uji coba oleh situs Alstom di Crespin (sebelumnya Bombardier). Berbagai sensor, kamera, radar, dan lidar (deteksi laser) dipasang untuk mengumpulkan data penting untuk proyek tersebut.

View this post on Instagram

A post shared by 김 ㅛ가 (@yusronsayoga)

Uji coba pertama berlangsung selama satu minggu, pada awal Maret, antara Aulnoye dan Busigny dan antara Busigny dan Calais (di Prancis Utara). Prototipe kereta regional Regio 2N berjalan di jalur komersial, dengan insinyur dan teknisi proyek di dalamnya.

Uji coba tersebut meliputi uji coba:

Sistem persepsi dan pengenalan untuk sinyal yang terletak di sepanjang lintasan;
Sistem geolokasi, khususnya oleh satelit, yang menyediakan posisi kereta yang tepat.
Selama uji coba fase pertama ini, sensor dan peralatan dari sistem baru yang dipasang secara khusus di kereta ini diaktifkan untuk tujuan mengamati cara kerjanya tetapi tidak mengganggu pergerakan kereta.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Prototipe kereta regional Regio 2N digerakkan oleh Masinis SNCF (Perusahaan Kereta Api Prancis) yang berspesialisasi dalam pengoperasian di bawah kondisi pengujian. Pada akhir minggu uji coba ini, pengujian dilakukan di pusat pengujian kereta api CEF di Petite-Forêt, dekat Valenciennes, untuk menguji sistem operasi otonom kereta, yang memungkinkan untuk mengotomatisasi akselerasi dan pengereman kereta.

Uji coba baru ini berlangsung di jaringan kereta api nasional di Busigny (di Prancis Utara) dan akan memimpin, dalam beberapa bulan mendatang, untuk operasi semi-otonom dalam fase uji coba. Operasi semi-otonom memungkinkan untuk mengotomatisasi akselerasi dan pengereman kereta api, yang diawasi oleh pengemudi.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Uji coba ini merupakan langkah kunci untuk mencapai tujuan akhir konsorsium: mencapai otonomi penuh pada tahun 2023. Uji coba, yang disahkan oleh Otoritas Keselamatan Kereta Api Nasional Prancis (EPSF), akan membantu membuktikan demonstrasi keselamatan yang diperlukan untuk otorisasi masa depan kereta untuk beroperasi.

Artikel Terkait: Bayar Kereta Dengan Apple Pay

Sebagai pengamat dalam proyek tersebut, EPSF akan berada dalam posisi untuk menilai pemahaman tentang teknologi yang dikembangkan dan dampaknya terhadap sistem perkeretaapian, serta kemungkinan perubahan peraturan yang perlu dibuat untuk jenis operasi baru ini.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Dilansir dari situs alstom.com, masalah keamanan siber yang sangat penting untuk kereta otonom telah dipertimbangkan sejak awal proyek. Mitra proyek bekerja sama dengan ANSSI (Agence Nationale de la Sécurité des Systèmes d'Information), otoritas keamanan siber nasional Prancis.

Latih prototipe untuk bergantian antara layanan komersial dan uji coba selama dua tahun ke depan. Kereta regional Regio 2N ini akan digunakan selama dua tahun ke depan sebagai prototipe kereta penumpang otonom.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Di luar masa penelitian dan uji coba, KA regional Regio 2N akan berada dalam layanan komersial reguler seperti mengangkut penumpang. Selama perjalanan komersial ini, dalam mode mengemudi konvensional, ia akan merekam data yang akan meningkatkan kinerja algoritma pengenalan sinyal dengan mendeteksi, misalnya, warna lampu lalu lintas dan lingkungan sekitar kereta.

Pada saat yang sama, uji laboratorium sedang dilakukan pada simulator uji coba di lokasi semua mitra konsorsium untuk menyempurnakan rencana perjalanan kereta uji dan mengembangkan lebih lanjut sistem otomatis.

Artikel Terkait: Berita Kereta Api Terkini Alstom x MVB

Peningkatan kapasitas, karena menjalankan lebih banyak kereta berarti dapat mengangkut lebih banyak penumpang dan lebih banyak barang. Fluiditas dan keteraturan yang lebih besar berkat arus lalu lintas yang selaras dan kecepatan yang dioptimalkan, membuatnya lebih mudah untuk bereaksi terhadap keadaan yang tidak terduga;
Transportasi yang lebih ramah lingkungan berkat pengurangan konsumsi energi dan peralihan dari jalan raya ke kereta api. Otonomi dengan demikian menyediakan transportasi kereta api dengan perspektif baru: organisasi yang lebih fleksibel, dengan kemungkinan mengubah jumlah kereta api dengan cepat sesuai dengan perubahan kebutuhan. Manfaat ini akan mendorong perpindahan moda dari jalan raya ke rel, sehingga berkontribusi pada moda transportasi yang lebih ramah lingkungan.

Artikel Terkait: Transportasi Kereta Api dan Sistem Ekonomi

"Proyek kami baru saja melewati tonggak penting dengan sukses besar. Langkah lain telah diambil untuk mencapai otonomi di perkeretaapian. Mobilisasi tim SNCF dan mitra kami memungkinkan kami untuk mengeksplorasi semua masalah, baik manusia maupun teknologi. Dengan penelitian kami pekerjaan dan uji coba, kami membuat kemajuan di sektor kereta api dan mempersiapkan pengembangannya di masa depan." Kata Pierre Izard, Direktur Teknologi, Inovasi dan Proyek Grup, Grup SNCF

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Nah Railfans! Itu dia artikel tentang Kereta Api Tanpa Pengemudi Pertama di Dunia dari situs www.yusronsayoga.com! Semoga bermanfaat bagi kita semua ya!

Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono

Terima kasih.

Salam

Yusron Sayoga

www.yusronsayoga.com

View this post on Instagram

A post shared by 김 ㅛ가 (@yusronsayoga)

Yusron Sayoga (Situs Tentang Kereta Api) - Kereta api merupakan transportasi yang menjadi pilihan utama bagi sebagian masyarakat. Memilih menggunakan kereta api merupakan pilihan yang bijak karena efisiensi waktu, kenyamanan, maupun biaya yang dikeluarkan. Jika anda adalah pengguna setia kereta api, pasti anda akan menemui berbagai macam kebiasaan penumpang kereta api selama perjalanan. Berikut ini adalah tipe-tipe penumpang kereta api Indonesia versi yusronsayoga.com.

1. Penumpang Penikmat Musik

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Penumpang seperti ini lebih memilih menggunakan Earphone selama perjalanan, memutar lagu-lagu favorit hingga terkadang menggerak-gerakkan kepala karena irama musik yang asyik. Semua orang cenderung melakukan hal ini jika dirasa penumpang sekitar tidak memungkinkan untuk diajak mengobrol.

2. Penumpang Pecinta Jendela

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Penumpang seperti ini tidak memperdulikan nomor tiket dan nomor tempat duduk yang sesuai. Selama Tempat duduk yang dekat dengan jendela masih kosong, penumpang akan duduk di samping jendela. Ada banyak faktor kenapa tempat duduk dekat jendela cenderung dipilih, seperti:

Bisa menyandarkan kepala pada dinding gerbong.
Lebih dekat dengan colokan charger.
Lebih jelas melihat pemandangan saat kereta berjalan.
Memberikan efek dingin pada pipi yang menempel pada dinding gerbong.

Namun memilih tempat duduk dekat jendela juga mempunyai kekurangan seperti:

Jika perjalanan yang anda tempuh lumayan jauh, maka posisi kaki cenderung monoton karena ruang yang terbatas.
Akan ada awkward moment ketika pengendara lain menatap ke arah kita ketika kereta melambat dan melewati palang pintu perlintasan kereta api dekat stasiun.
Cenderung agak sulit jika ingin pergi ke toilet.

3. Penumpang Perbekalan Lengkap
Penumpang seperti ini cenderung memilih membawa bekal makan sendiri, membawa termos, dan snack yang lengkap mulai dari Boyki, Popmie, Leo keripik kentang, Brem khas Wonogiri, Gethuk Pisang asli Kediri dll. Penumpang seperti ini biasanya pergi bersama anggota keluarganya.

4. Penumpang "Tak Ingin Kau Jauh Dariku"

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Penumpang seperti ini adalah penumpang yang menawarkan untuk menukar nomor kursi kita karena tidak ingin jauh dari anggota keluarganya. 97% orang akan menyetujui tawaran yang diberikan karena alasan keluarga memang lebih penting dari apapun di dunia ini. Apalagi jika penumpang ini membawa anak kecil yang akan menangis ketika kedua orang tua mereka dipisahkan oleh nomor tiket.

5. Penumpang Crazy Rich
Penumpang Crazy Rich adalah penumpang yang memesan 2 tiket untuk dirinya sendiri untuk alasan kenyamanan. Penumpang crazy rich kadang memesan tiket untuk anaknya yang masih balita agar selama perjalanan bisa lebih memberikan kenyamanan pada anaknya. Motto penumpang ini adalah tidak mengapa keluar uang berlebih asalkan anakku nyaman.

6. Penumpang Doorman

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Biasanya penumpang ini duduk di dekat pintu geser arah toilet. Penumpang ini dengan siap siaga menutup pintu yang lupa ditutup oleh penumpang lain. Penumpang ini mempunyai integritas tinggi terhadap kewajiban yang dilupakan orang lain. Mulia sekali. Penumpang ini akan siap siaga ketika mendengar langkah kaki yang melintas namun tidak diringi suara pintu yang bergeser.

7. Penumpang "Rokok Lovers"
Penumpang ini memanfaatkan jeda berhenti kereta api untuk merokok di luar gerbong dan selama merokok, penumpang ini mengawasi PPKA apakah sudah memberi aba-aba untuk kereta kembali melanjutkan perjalanan atau belum. Melihat situasi adalah keahlian penumpang ini

8. Penumpang Silaturahmi Harga Mati

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Penumpang jenis ini adalah penumpang yang dari awal perjalanan akan menelepon sanak keluarga untuk bercengkerama dan menanyakan kabar. Terkadang penumpang lain sampai tahu seluk beluk keluarganya hanya dari mendengar percakapan telepon yang terjadi sepanjang perjalanan.

Official Website Yusron Sayoga Berisi Konten Tentang Kereta Api, Konstruksi Kereta Api, Rel Kereta Api, dan Segala Hal Tentang Kereta Api.

Nah Railfans! Itu dia artikel tentang Tipe-Tipe Penumpang Kereta Api Indonesia dari situs www.yusronsayoga.com! Semoga bermanfaat bagi kita semua ya!

Untuk video bertemakan kereta api di indonesia, silahkan kunjungi official youtube kita di link ini → https://www.youtube.com/c/yusronsayogayuwono

Terima kasih.

Salam

Yusron Sayoga

Subscribe to: Posts ( Atom )

Pages

YUSRON SAYOGA

YUDO MINIATUR SULAP LIMBAH KAYU JADI BISNIS SENI

6 STASIUN KERETA API TERINDAH DI EROPA

6 Stasiun Kereta Api Dengan Arsitektur Indah di Eropa

KERETA TANPA PENGEMUDI PERTAMA DI DUNIA

Kereta Tanpa Pengemudi Pertama Beroperasi di Jerman

TIPE-TIPE PENUMPANG KERETA API INDONESIA